財會職業(yè)生涯中,稅務(wù)問題如影隨形,不容回避。
只要有經(jīng)營活動及收支行為、只要有薪酬發(fā)放,只要有財產(chǎn)行為,就會產(chǎn)生涉稅問題。
站位實體單位(納稅人),都不想交納冤枉稅、過頭稅,且不說影響收益和股東權(quán)益,對現(xiàn)金流的影響也是大家關(guān)注的重點。當(dāng)然,部分非公營單位,寧愿選擇少交或不交稅,甚至以身試法的也有,在金稅三期實施之前,這樣的企業(yè)和理念或多或少都存在。
站位稅務(wù)征管機構(gòu)(征稅人),通常在依法征稅的大原則下,寧愿多收稅、早收稅,完成政府財政賦予的征收任務(wù)(當(dāng)然個別情況下也有因稅務(wù)機構(gòu)從年度完成任務(wù)的均衡性考慮要求企業(yè)少交稅或推遲交稅的)。
2000年前,從事基建財務(wù)時,涉稅業(yè)務(wù)相對少,主要是印花稅和職工的個人所得稅以及其他代扣代繳稅。由于稅務(wù)實行屬地管轄原則,當(dāng)時更多與地方稅務(wù)征管機構(gòu)打交道。
那個時代由于互聯(lián)網(wǎng)還沒有普及,加之稅務(wù)征收人員和企事業(yè)財務(wù)人員自身的稅務(wù)知識和納稅理念滯后,“偷逃稅”屢見不鮮,更別談主動申報。
記得有一次市地稅局來我所在的單位稽查,本以為應(yīng)該沒問題,稽查人員來了以后,突然直接查閱辦公室的文件柜,查出許多合同沒有繳納印花稅,結(jié)果補交了不少印花稅(那時還沒有合同申報印花稅的意識)。通過那次稽查,我對印花稅的“輕稅重罰”記憶深刻。
2000年脫離財務(wù)崗位后擔(dān)任“三產(chǎn)公司”顧問,首次遇到增值稅問題。一筆瀝青購銷合同,公司經(jīng)營部門原以為能賺幾萬元,到接近開票時才發(fā)現(xiàn)可能會
2004年以后負責(zé)國融中心財務(wù),又遇到幾起涉稅問題:
二是邯鄲磁縣服務(wù)區(qū)和秦皇島山海關(guān)服務(wù)區(qū)土地稅房產(chǎn)稅問題。
2009年以后,也遇到幾起涉稅溝通協(xié)調(diào)問題。主要包括:事業(yè)單位服務(wù)區(qū)租賃經(jīng)營收入是否繳納企業(yè)所得稅問題、服務(wù)區(qū)公益占地涉及的土地稅房產(chǎn)稅問題、加油站出租合同涉及的房產(chǎn)稅繳納基數(shù)確認問題、租賃的辦公房產(chǎn)涉及的土地及房產(chǎn)稅繳納主體問題、所得稅匯總繳納與屬地稅務(wù)機構(gòu)協(xié)調(diào)問題、服務(wù)區(qū)柜臺門面出租與合作經(jīng)營涉及的增值稅問題、總公司整體業(yè)務(wù)稅收籌劃問題。這里重點說說服務(wù)區(qū)租賃經(jīng)營收入繳納企業(yè)所得稅、加油站出租合同涉及的房產(chǎn)稅以及服務(wù)區(qū)公益占地涉稅溝通協(xié)調(diào)問題。
1.非經(jīng)營性服務(wù)區(qū)租賃收入的“非稅收入”爭議協(xié)調(diào)。
2009年高管局服務(wù)管理中心組建不久,被屬地稅務(wù)機關(guān)稅務(wù)稽查抽查到,當(dāng)時我負責(zé)財務(wù)。稅務(wù)稽查認定:雖然服務(wù)管理中心是收支兩條線管理的事業(yè)單位,但是服務(wù)區(qū)租賃收入屬于經(jīng)營收入,除了繳納營業(yè)稅,還要繳納企業(yè)所得稅。我認為,雖然服務(wù)區(qū)租賃收入屬于經(jīng)營收入,但都上交財政納入預(yù)算管理了,也屬于非稅收入。在沒有獨立核算收支的情況下,不應(yīng)該繳納企業(yè)所得稅,我收集了國家稅法規(guī)定和交通行業(yè)法規(guī)規(guī)定,并提交了長篇文字說明,稽查主管雖然還想征收所得稅,但又找不出有理有據(jù)的理由,經(jīng)過多輪溝通協(xié)調(diào),稅務(wù)機關(guān)還是默認了“非稅收入”的觀點,不再堅持繳納企業(yè)所得稅,為單位節(jié)省上千萬元。
2.加油站出租合同涉稅問題。
加油站作為高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)設(shè)施,早前都是出租給石油石化公司專營的。因此就有了加油站出租合同問題。加油站出租經(jīng)營涉稅的重點在于租賃行為是“不動產(chǎn)租賃”還是“無形資產(chǎn)租賃”。由于過去簽署的合同不夠嚴(yán)謹,從合同形式上看,類同與房產(chǎn)租賃,屬于不動產(chǎn)租賃,適應(yīng)的房產(chǎn)稅稅率就比較高。我接受財務(wù)后,通過多方咨詢,建議將加油站租賃協(xié)議更名為“服務(wù)區(qū)油品經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓合同”。這樣合同的性質(zhì)就發(fā)生了改變,按照稅法,就應(yīng)該視作無形資產(chǎn)出租征收較低的稅金。為此,減少了大量現(xiàn)金流和稅收支出(具體參加我寫的一份給稅務(wù)機關(guān)的請示)。
關(guān)于河北國建高速公路投資管理有限公司服務(wù)區(qū)加油站經(jīng)營權(quán)有償轉(zhuǎn)讓行為征收增值稅問題的意見
某某稅務(wù)局:
河北國建高速公路投資管理有限公司是河北省高速公路管理局下屬處級單位河北省高速公路管理局服務(wù)管理中心出資成立的國有獨資企業(yè),主要負責(zé)管轄省高管局所屬的高速公路沿線服務(wù)區(qū)設(shè)施設(shè)備投資管理、出租及服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理業(yè)務(wù)。公司實行總分機構(gòu)會計核算制度,總公司及下屬服務(wù)區(qū)分公司實行獨立的會計核算制度,除所得稅由總公司匯算清繳外,服務(wù)區(qū)涉及的餐飲、超市、汽修等業(yè)務(wù)稅費由服務(wù)區(qū)在當(dāng)?shù)囟悇?wù)機關(guān)自行繳納??偣灸壳爸回撠?zé)管轄服務(wù)區(qū)的加油站經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓以及部分服務(wù)區(qū)整體經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)。
根據(jù)國家稅務(wù)總局要求,2016年5月1日需要對總公司原營業(yè)稅征稅項目改征增值稅。目前我單位負責(zé)管理的高速服務(wù)區(qū)加油站經(jīng)營模式是由總公司與中石化、中石油等石油及天然氣公司簽訂合同,對其加油站的經(jīng)營權(quán)及其房屋使用權(quán)對外轉(zhuǎn)讓,每年按期收取相應(yīng)的租金。目前我單位合同租金分兩部分,一部分是加油站房屋租賃租金,一部分是加油站經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓租金,其中加油站經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓占租金主要部分。我們認為此項業(yè)務(wù)是一項增值稅兼營行為,加油站的房屋租賃屬于不動產(chǎn)的經(jīng)營租賃,按不動產(chǎn)經(jīng)營租賃繳納增值稅,稅率11%或按簡易征收稅率5%,加油站經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓應(yīng)按銷售無形資產(chǎn)-其他權(quán)益性無形資產(chǎn)繳納增值稅,稅率6%。理由如下:
一、按照交通運輸部2008年10月1日頒布的《收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》規(guī)定,收費公路權(quán)益中包括服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)一項,高速公路服務(wù)區(qū)加油站屬于服務(wù)設(shè)施范圍,因此,我們認為此項業(yè)務(wù)是對服務(wù)區(qū)加油站經(jīng)營權(quán)的轉(zhuǎn)讓,應(yīng)該定性為經(jīng)營權(quán)的轉(zhuǎn)讓。
二、根據(jù)《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》(財稅〔2016〕36號)規(guī)定:銷售無形資產(chǎn),是指轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)所有權(quán)或者使用權(quán)的業(yè)務(wù)活動。無形資產(chǎn),是指不具實物形態(tài),但能帶來經(jīng)濟利益的資產(chǎn),包括技術(shù)、商標(biāo)、著作權(quán)、商譽、自然資源使用權(quán)和其他權(quán)益性無形資產(chǎn)。其中,其他權(quán)益性無形資產(chǎn),包括基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)經(jīng)營權(quán)、公共事業(yè)特許權(quán)、配額、經(jīng)營權(quán)(包括特許經(jīng)營權(quán)、連鎖經(jīng)營權(quán)、其他經(jīng)營權(quán))、經(jīng)銷權(quán)、分銷權(quán)、代理權(quán)、會員權(quán)、席位權(quán)、網(wǎng)絡(luò)游戲虛擬道具、域名、名稱權(quán)、肖像權(quán)、冠名權(quán)、轉(zhuǎn)會費等。
因為高速服務(wù)區(qū)經(jīng)營的排他性,我們認為加油站經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓屬于經(jīng)營權(quán)中其他經(jīng)營權(quán)范疇。
三、從稅法實質(zhì)課稅原則角度考慮,加油站經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓所帶來的經(jīng)濟效益是由于我單位特有的高速公路加油站經(jīng)營權(quán)利所帶來的,單獨的加油站房屋租賃市場價值遠遠低于目前簽訂的合同金額,其實質(zhì)上是一種無形資產(chǎn)的銷售行為。
四、在“營改增”之前,我單位此項業(yè)務(wù)已由地方稅務(wù)局認定為經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓行為,按5%的營業(yè)稅進行征收。因此,我們認為應(yīng)該繼續(xù)按經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓行為進行征稅。
五、從企業(yè)稅負負擔(dān)角度考慮,如果按不動產(chǎn)經(jīng)營租賃行為進行征稅,我單位的稅負負擔(dān)反而會大幅度增加。“營改增”之前,加油站經(jīng)營權(quán)及房屋租賃按5%征收營業(yè)稅,按房屋租賃合同金額征收房產(chǎn)稅。“營改增”后如果按不動產(chǎn)經(jīng)營租賃,首先要將加油站經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓和房屋租賃全部征收11%的增值稅,另外還要將加油站經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓和房屋租賃全額征收12%的房產(chǎn)稅,這樣不但加油站經(jīng)營權(quán)部分稅率上升了,房產(chǎn)稅也因為計稅依據(jù)增長而大幅度增加,加之后期的25%企業(yè)所得稅,如此沉重的稅負負擔(dān)已經(jīng)遠遠超過企業(yè)的承受能力,也不符合國家實行“營改增”政策的根本目標(biāo),
六、通過咨詢江浙安徽等外省兄弟單位,目前此同類型業(yè)務(wù)也是認定為增值稅兼營行為,加油站經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓和房屋租賃按不同稅率分別征收。
另外,根據(jù)《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》(財稅〔2016〕36號)規(guī)定:一般納稅人出租其2016年4月30日前取得的不動產(chǎn),可以選擇適用簡易計稅方法,按照5%的征收率計算應(yīng)納稅額。但是如果按不動產(chǎn)租賃簡易征收方案,我單位遇到的難題是加油站房屋的和服務(wù)區(qū)其他設(shè)施是由高速公路管理局統(tǒng)一建設(shè)的,沒有房產(chǎn)證明可以證明是2016年4月30日前取得的,是否可以由高速公路管理局對全省2016年4月30日前建立的服務(wù)區(qū)統(tǒng)一出一份相關(guān)的證明來支持此項簡易征收行為。
綜上所述,懇請稅務(wù)機關(guān)考慮我們的申請意見,從國家稅制改革的整體方向出發(fā),降低企業(yè)稅負,讓我們企業(yè)納稅人真正感受到“營改增”帶來的福利。
特此申請。
附:
1.河北國建高速公路投資管理有限公司營業(yè)執(zhí)照
2.《收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》
河北國建高速公路投資管理有限公司
2016年5月11日
3.服務(wù)區(qū)公益占地涉稅溝通協(xié)調(diào)問題。
從國家及交通運輸部門有關(guān)法規(guī)界定推論,高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營如同高速公路通行費征收一樣屬于特許經(jīng)營,高速公路及其附屬設(shè)施屬于公益設(shè)施,而按照國家稅收法規(guī)規(guī)定,公益占地免征房產(chǎn)稅和土地使用稅。因此,自從2009年以來,我一直在跟蹤調(diào)研這項業(yè)務(wù)。也多次與稅務(wù)系統(tǒng)官員、學(xué)者溝通,大家總的趨向是:高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營占地屬于土地使用稅和房產(chǎn)稅納稅范圍,公益占地則不屬于。我兩次向當(dāng)?shù)囟悇?wù)機關(guān)遞交了免稅報告。但是由于國家稅務(wù)機關(guān)沒有相關(guān)文件支持,各地稅務(wù)機關(guān)的做法也不一樣,雖然至今,河北還在不加區(qū)分的征稅,但我相信,經(jīng)過持續(xù)不斷努力爭取,一定會獲得稅收法規(guī)的支持(后附一份我起草的提交給稅務(wù)機關(guān)的免稅報告分享)。
關(guān)于服務(wù)區(qū)公益性占地及房屋免征土地使用稅和房產(chǎn)稅的請示
某某地方稅務(wù)局:
近期有關(guān)地方稅務(wù)局分別對我局所屬高速公路香河、唐海、磁縣等60多對服務(wù)區(qū)全部占地和全部房產(chǎn)征收土地使用稅和房產(chǎn)稅,據(jù)我們估算,所有服務(wù)區(qū)全年需繳納以上兩項稅金合計約1479萬元,沉重的稅收支出導(dǎo)致大部分服務(wù)區(qū)難以維持經(jīng)營,嚴(yán)重影響了公益服務(wù)和外在形象的投入。
從有關(guān)交通法規(guī)看,國家《公路法》規(guī)定,高速公路服務(wù)區(qū)屬于高速公路附屬設(shè)施和公益性資產(chǎn)。國務(wù)院《收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》也規(guī)定,服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)屬于收費公路權(quán)益的組成部分,其轉(zhuǎn)讓收入必須用于歸還貸款償還和公路建設(shè)。交通運輸部《關(guān)于加強高速公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)管理工作的指導(dǎo)意見》規(guī)定,對小賣部、餐廳、加油站等具有經(jīng)營性質(zhì)的服務(wù)設(shè)施,所得收益,屬政府還貸公路的,按規(guī)定上繳財政專戶,納入年度預(yù)算并按規(guī)定用途安排使用。
從服務(wù)區(qū)設(shè)計以及資產(chǎn)形成來看,服務(wù)區(qū)項目建設(shè)數(shù)量、間隔區(qū)間、建設(shè)規(guī)模等均一并包含在整體公路項目設(shè)計中,服務(wù)區(qū)建設(shè)資金來源于財政預(yù)算資金,建成后形成的資產(chǎn)(包括占用的土地和服務(wù)設(shè)施)也都包含在公路整體資產(chǎn)之中,既沒有獨立的產(chǎn)權(quán)證書,也沒有獨立的資產(chǎn)核算統(tǒng)計信息。
從服務(wù)區(qū)功能來看,高速公路服務(wù)區(qū)主要為過往司乘人員提供公益性服務(wù),除了加油、餐飲、商品服務(wù)適當(dāng)收取成本費用外,無論是為過往車輛停車或加水,還是為司乘人員提供衛(wèi)生間以及綠化美化服務(wù),均屬于免費的。為此,兄弟省份采取免征土地使用稅和房產(chǎn)稅做法,不僅減輕了服務(wù)區(qū)運營負擔(dān),更大大提升了服務(wù)功能和服務(wù)窗口形象,受到社會各界普遍肯定和贊揚。我們懇切希望省局能參照其他省份的作法(參見附件1、2、3),對為過往車輛提供免費服務(wù)的廣場、公共衛(wèi)生間、綠化等公益性服務(wù)所占土地及公益服務(wù)用的房產(chǎn)統(tǒng)一免征土地使用稅和房產(chǎn)稅,減輕服務(wù)區(qū)運營負擔(dān),提升我省服務(wù)區(qū)社會服務(wù)功能,進一步展示我省對外形象。
特此請示,請予批復(fù)為盼。
附:
1、遼寧省地稅局關(guān)于高速公路生活服務(wù)區(qū)房產(chǎn)及土地征免房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅的通知(遼地稅函【2004】325號)
2、山東省地稅局關(guān)于高速公路服務(wù)區(qū)和收費站有關(guān)房產(chǎn)稅和土地使用稅問題的通知
3、關(guān)于明確高速公路沿線服務(wù)區(qū)配套公共用地免征城鎮(zhèn)土地使用稅問題的通知(粵地稅函〔2007〕63號)
二〇一二年十月二十三日
財會人生中,涉稅溝通占據(jù)我很大的精力。通過不斷與稅務(wù)部門、稅務(wù)專家的溝通交流,不僅增強的我納稅法制意識,豐富了我的稅務(wù)籌劃知識與技巧,在謀求為企業(yè)節(jié)稅的同時,也自覺養(yǎng)成誠信納稅意識。更重要的是鍛煉了我的涉稅事項溝通協(xié)調(diào)能力。
稅務(wù)溝通與協(xié)調(diào)要取得積極效果,首先吃透稅收法規(guī)的立法宗旨和核心要義,據(jù)理溝通;其次,要敢于善于溝通,在吃準(zhǔn)稅法規(guī)定和經(jīng)過多方咨詢的前提下,要敢于跟上級或所在地稅務(wù)機關(guān)提出來,先是口頭溝通,同時輔之于書面溝通,確保溝通雙方充分理解對方的意見;要給與稅務(wù)機構(gòu)和稅務(wù)人員充分的尊重,要設(shè)身處地理解稅務(wù)機構(gòu)和稅務(wù)人員的執(zhí)法權(quán)限,要選擇正常理性的程序,切忌帶著情緒和不滿,那樣會適得其反。
當(dāng)下金稅四期上線,稅收征管的大數(shù)據(jù)時代已經(jīng)到來,我們每個公民企業(yè)都要自覺遵紀(jì)守法,誠信納稅,管控納稅風(fēng)險和信用風(fēng)險,為企業(yè)可持續(xù)良性發(fā)展?fàn)I造一個友好的稅務(wù)環(huán)境。
【作者簡介】
馬德家,正高級會計師,研究生畢業(yè),會計專業(yè)碩導(dǎo)。1983年考入河北地質(zhì)學(xué)院地質(zhì)經(jīng)濟管理系財會專業(yè),1987年畢業(yè)留校擔(dān)任輔導(dǎo)員后轉(zhuǎn)教學(xué)。1989年考入中國社會科學(xué)院研究生院財政學(xué)專業(yè)攻讀在職研究生。畢業(yè)后回校主要從事《基本建設(shè)單位會計》和《財政與信貸教學(xué)》。1995年調(diào)入河北省交通廳國際組織貸款項目辦公室負責(zé)高速公路財務(wù)管理。2006年獲聘正高級會計師。曾任職高速服務(wù)區(qū)經(jīng)營燕趙驛行集團公司總會計師。退休后兼任河北省交通會計學(xué)會副會長兼秘書長。
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