我的財(cái)會(huì)人生系列之五十六： 主編工作二十載

也許是由于高校老師的經(jīng)歷，1995年我進(jìn)入交通系統(tǒng)從事財(cái)務(wù)工作后，仍然喜歡動(dòng)動(dòng)筆桿子，比如會(huì)議記錄、每周重點(diǎn)工作備忘錄、重點(diǎn)工作匯報(bào)提綱等。在工作中遇到了財(cái)稅業(yè)務(wù)問(wèn)題，也不限于知其然，常常追求其所以然。于是，思考、歸納問(wèn)題成為我的習(xí)慣養(yǎng)成，把問(wèn)題提煉延申為論文更是我做大學(xué)老師時(shí)的一種興趣愛(ài)好。這種愛(ài)好也帶到了財(cái)會(huì)實(shí)務(wù)工作中，時(shí)不時(shí)把實(shí)務(wù)工作中的經(jīng)驗(yàn)歸納總結(jié)成短篇論文投稿《交通財(cái)會(huì)》和《河北交通財(cái)會(huì)》，而且所投稿件多會(huì)被采用。優(yōu)秀論文評(píng)選時(shí)，常常會(huì)獲得一、二、三不同檔次的獎(jiǎng)項(xiàng)，至少也是鼓勵(lì)獎(jiǎng)。也許正是由于這個(gè)緣由，與《河北交通財(cái)會(huì)》編輯部諸如齊樹(shù)人、張紹民等老一輩財(cái)審人混個(gè)臉熟，并且很快被增補(bǔ)為通訊員。2004年3月，正式被聘任為《河北交通財(cái)會(huì)》主編。

回憶起來(lái)，擔(dān)任《河北交通財(cái)會(huì)》主編至今已經(jīng)超過(guò)二十載。得過(guò)的獎(jiǎng)項(xiàng)眾多，比如優(yōu)秀編輯、十大編輯標(biāo)兵、優(yōu)秀出版物等，策劃的欄目、標(biāo)題、圖片也是年年獲獎(jiǎng)，但這些都是珍愛(ài)主編崗位和《河北交通財(cái)會(huì)》（會(huì)刊）的一種外在體現(xiàn)。追根求源，獲獎(jiǎng)的背后揭示著我對(duì)《河北交通財(cái)會(huì)》及其主編崗位深藏在骨子里的一種情懷，這種情懷還可以透過(guò)我在18年前（2006年中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)開(kāi)展“我與《交通財(cái)會(huì)》主題征文”）的一篇征文（專業(yè)成長(zhǎng)道路上的助推器）中得以充分體現(xiàn)。文中寫(xiě)到：我愛(ài)《交通財(cái)會(huì)》，因?yàn)樗俏覀兘煌ㄘ?cái)會(huì)人的園地；我愛(ài)《交通財(cái)會(huì)》，還因?yàn)樗俏覀兘煌ㄘ?cái)會(huì)人求知解惑的智庫(kù)；我愛(ài)《交通財(cái)會(huì)》，更因?yàn)樗且I(lǐng)我探究交通財(cái)會(huì)理論與實(shí)務(wù)的助推器。如果說(shuō)《交通財(cái)會(huì)》是一枝花朵，那么，經(jīng)過(guò)冬天的蘊(yùn)藏和春天的沐浴，她愈加綻放；如果說(shuō)《交通財(cái)會(huì)》是一個(gè)平臺(tái)，那么，經(jīng)過(guò)一年四季的洗禮，她已經(jīng)成為構(gòu)建和諧交通的堅(jiān)實(shí)之基；如果說(shuō)《交通財(cái)會(huì)》是一本畫(huà)卷，那么，經(jīng)過(guò)交通財(cái)會(huì)人的舞文弄墨，她已經(jīng)向人們展示更加美好、更加充滿生機(jī)和活力的交通偉業(yè)。

正是由于這份深厚的發(fā)自內(nèi)心的專業(yè)感情感動(dòng)了省廳財(cái)務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)和《河北交通財(cái)會(huì)》秘書(shū)處以及編輯部的老一輩財(cái)會(huì)人，編輯部這扇大門才徐徐向我展開(kāi)。

（2006年響應(yīng)中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)的“我與《交通財(cái)會(huì)》主題征文”投稿）

細(xì)數(shù)成績(jī)，自我接手主編工作起，出版內(nèi)刊雜志超過(guò)80期，撰寫(xiě)卷首語(yǔ)超過(guò)20 篇，策劃好欄目、好標(biāo)題、好文章、好圖片更是好幾十項(xiàng)。將《河北交通會(huì)計(jì)》更名為《河北交通財(cái)會(huì)》，會(huì)刊封面改版3次，累計(jì)出版文字460萬(wàn)。被評(píng)為優(yōu)秀編輯10次，被評(píng)為“十大編輯標(biāo)兵”2次，被評(píng)為“優(yōu)秀出版物”18次。

《河北交通財(cái)會(huì)》屬于會(huì)員讀物，是內(nèi)部出版物。因此，對(duì)會(huì)員單位或作者沒(méi)有足夠的吸引力，這就需要在編輯部管理以及通訊員隊(duì)伍組建、稿源挖掘以及激勵(lì)機(jī)制上做文章。歸納起來(lái)主要做法如下：

1、重視發(fā)揮編委會(huì)和編輯部的作用

大膽吸收部分懂專業(yè)文筆好的博士教授充實(shí)編輯部力量。行業(yè)內(nèi)約請(qǐng)對(duì)學(xué)會(huì)、對(duì)課題研究和論文寫(xiě)作感興趣的實(shí)務(wù)專家加入編委會(huì)，行業(yè)外約請(qǐng)財(cái)經(jīng)院校老師充實(shí)編輯隊(duì)伍。比如聘請(qǐng)河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)李西文博士、石家莊鐵道大學(xué)張艷輝博士、河北地質(zhì)大學(xué)周興榮博士、用友集團(tuán)河北分公司總經(jīng)理杜軍等擔(dān)任編委會(huì)副主任；邀請(qǐng)河北師范大學(xué)吳永立教授擔(dān)任副主編，石家莊鐵道大學(xué)李靜寧副教授擔(dān)任責(zé)任編輯。此外，還邀請(qǐng)稅務(wù)咨詢公司的曹林仲董事長(zhǎng)、河北師范大學(xué)的劉海英教授、河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院夏文杰教授等為顧問(wèn)。高校老師及咨詢界專家的加入，對(duì)拓展稿源，提升審稿質(zhì)量起到了顯著的作用。此外，還通過(guò)精選通訊員隊(duì)伍并不斷培訓(xùn)研討通訊員職責(zé)，也進(jìn)一步拓展了稿源。

2、重視產(chǎn)學(xué)研教平臺(tái)的利用

就當(dāng)前財(cái)經(jīng)改革熱點(diǎn)或交通運(yùn)輸領(lǐng)域的特殊財(cái)務(wù)問(wèn)題，邀請(qǐng)高校界和咨詢界老師一起走進(jìn)會(huì)員單位深入調(diào)研，牽線搭橋引入高校老師和實(shí)務(wù)界聯(lián)手撰稿，提升稿件質(zhì)量和數(shù)量。

3、重視利用科研課題拓展稿源

由于高級(jí)職稱考評(píng)都需要課題成果，所以各會(huì)員單位財(cái)審人員對(duì)課題研究高度重視，但是課題成果如何轉(zhuǎn)化為論文卻是財(cái)審人員的短板。為此，我們引入高校老師或研究生團(tuán)隊(duì)參與科研，并指導(dǎo)財(cái)會(huì)人員歸納提煉，把科研成果及時(shí)轉(zhuǎn)化為學(xué)術(shù)論文，從而拓展了高質(zhì)量的稿源。

4、重視利用有獎(jiǎng)?wù)魑氖侄?/strong>

我們每年配合中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)、河北省會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)的有獎(jiǎng)?wù)魑?，提前發(fā)動(dòng)會(huì)員單位組織財(cái)審人員撰寫(xiě)論文，一旦獲獎(jiǎng)可以為職稱評(píng)審創(chuàng)造條件。每年我們都會(huì)利用這些征文，精選一批好的論文，充實(shí)我們的稿源，同時(shí)對(duì)獲獎(jiǎng)?wù)撐淖髡呓o予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，收到良好效果。

5、重視利用培訓(xùn)、沙龍論壇和各種交流會(huì)機(jī)會(huì)加大會(huì)刊宣傳

稿源不足，不是大家都不想寫(xiě)或不會(huì)寫(xiě)，很多情況下，大家是不知道寫(xiě)了往哪投？如何寫(xiě)才容易被采用。所以，我每次都會(huì)利用培訓(xùn)開(kāi)班動(dòng)員講話、財(cái)稅沙龍或論壇發(fā)言、主持包括財(cái)審負(fù)責(zé)人聯(lián)席會(huì)在內(nèi)的各種交流會(huì)的機(jī)會(huì)，著力介紹《交通財(cái)會(huì)》和《河北交通財(cái)會(huì)》的投稿注意事項(xiàng)以及論文寫(xiě)作技巧。2023年還特意邀請(qǐng)《交通財(cái)會(huì)》主編湯永勝親臨秦皇島培訓(xùn)班為學(xué)員講授財(cái)經(jīng)論文寫(xiě)作專題，激發(fā)大家的寫(xiě)作熱情，引起業(yè)內(nèi)共鳴。

6、重視《交通財(cái)會(huì)》的目標(biāo)導(dǎo)向作用

每年都主動(dòng)為會(huì)員單位訂閱《交通財(cái)會(huì)》雜志，讓大家了解論文寫(xiě)作格式以及每年度的報(bào)道參考主題。引領(lǐng)大家積極撰稿，積極投稿。優(yōu)秀稿件推薦給《交通財(cái)會(huì)》刊用，其余稿件選刊在《河北交通財(cái)會(huì)》。

由于采取了上述得力措施，一方面，編輯部力量得到強(qiáng)化，編輯水平得以提升；另一方面，稿源更加充足，稿件質(zhì)量得到保證。盡管我們的會(huì)刊是非公開(kāi)發(fā)行的內(nèi)部刊物，但《河北交通財(cái)會(huì)》在河北省乃至全國(guó)交通運(yùn)輸財(cái)審界都具有一定的知名度。在職稱評(píng)審時(shí)也會(huì)作為重要的參考酌情加分。

在省內(nèi)乃至全國(guó)內(nèi)部資料出版物遇冷的大背景下，我們編輯部仍然堅(jiān)持幾十年如一日，持續(xù)出版會(huì)刊，并且會(huì)刊質(zhì)量逐年提升，這里有我個(gè)人微不足道的貢獻(xiàn)。

《河北交通財(cái)會(huì)》編輯部之所以能取得如此亮眼的成績(jī)，首先還要感謝齊樹(shù)人、張紹民等前輩們奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)以及他們認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木庉嬜黠L(fēng)；也要感謝惠中、秘慧琴、王幸福、陳杰、冀永剛、楊虎山、王軍等新老領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持和廣大交通運(yùn)輸財(cái)審人員的熱情投稿；更要感謝編輯部現(xiàn)職的張冰、楊躍、張國(guó)良的一絲不茍的獻(xiàn)身精神！

成績(jī)屬于過(guò)去！創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)！相信《河北交通財(cái)會(huì)》在一代又一代人的接力賽中，一定能夠創(chuàng)造出更多的精彩！

【作者簡(jiǎn)介】

馬德家，正高級(jí)會(huì)計(jì)師，研究生畢業(yè)，會(huì)計(jì)專業(yè)碩導(dǎo)。1983年考入河北地質(zhì)學(xué)院地質(zhì)經(jīng)濟(jì)管理系財(cái)會(huì)專業(yè)，1987年畢業(yè)留校擔(dān)任輔導(dǎo)員后轉(zhuǎn)教學(xué)。1989年考入中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院財(cái)政學(xué)專業(yè)攻讀在職研究生。畢業(yè)后回校主要從事《基本建設(shè)單位會(huì)計(jì)》和《財(cái)政與信貸教學(xué)》。1995年調(diào)入河北省交通廳國(guó)際組織貸款項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)高速公路財(cái)務(wù)管理。2006年獲聘正高級(jí)會(huì)計(jì)師。曾任職高速服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)燕趙驛行集團(tuán)公司總會(huì)計(jì)師。退休后兼任河北省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)。

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